2014年4月15日火曜日

無茶な運転が増えてる模様

以前、運転手が高速道路上でケンカして僕の担当から外した話をしましたが、その後しばらくはテンポラリーの運転手で1〜2週間で担当を外れるような状況が続いていました。

だいぶ道を覚えて来たな、と思った頃に担当から外れるので難儀していましたが、ここに来てようやく今週から正担当の運転手にバトンタッチとなりました。

今回の人は高速道路でもあまりスピードも出さず安全運転なのが非常に有難いです。今のところは、ですが。。。


しかし、彼のように安全運転をしていても道路には他人もいるので、それが傍若無人な運転をしようものならたちまち自分にも恐怖の時間が襲い掛かります。

昨日も夕方に混雑の少ない高速道路上で目の前で右から左に異常な幅寄せをし、そのまましつこく挑発するような車をみました。

ええ、前の運転手を思い出しましたよ。

バイクも傍若無人に輪をかけて命知らずな運転をする人が増えてるように感じます。

Uターン路から凄いスピードでバンクをキメながら合流車線の流れも見ずに入ってくるのとか、イキナリ後ろも何も見ずに車線変更してくるのとか。

全体的に僕がやって来た当時より運転マナーが悪化しているような気がするのです。

これはやはりこれまでバイクや車を持っていなかった貧民層もバイクを持つようになったからなのか、車ではバイクから乗り換えた人がバイクの感覚で車に乗っているからなのか。。。

最も問題なのは、無免許運転に寛容な社会と非常に簡単に免許を買える免許制度にあると考えます。

自爆事故するのは勝手ですが、他人を巻き込んだ事故をされると、やられた側はたまったもんじゃありません。

そんなことを、今朝のじゃかるた新聞の地元紙記事欄に並んだ交通事故記事を見ながら思うのでした。




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2014年4月10日木曜日

溝が溝として機能しない

雨季も終わりかけだと言ってはや1ヶ月くらい。

まだ突発的な雨は降っており、昨日も夕方に市内の一部地域では雨になっていたようです。

昨日はインドネシアの総選挙で休日でした。

平日に選挙をして、さらにそのひを休日にしてくれるこの国、日本からは考えられないですよね。



さて、今朝はお客さんが来るので空港へ。

空港への道すがらふと見ると側溝。


こんな感じで白黒の縁石の左側、溝がゴミだらけ。

これこそこの国で洪水が多発する原因です。

これから乾季の間にまた大量にゴミが溜まってゆくのでしょう。

そしてまた、排水機能を十分に発揮できずに洪水へ。

あゝインドネシア。。。




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2014年4月7日月曜日

3年前のメールを読み返す

東北の大震災が起きる直前、僕の人生は急に青天の霹靂のごとく突如インドネシア方面に舵を切る選択肢が出てきたのでした。

思うところがあってその当時のメールを掘り出してきています。

当時の自分の稚拙さが見え、3年という時の経過を思い起こさせますが、不思議なもので時間がそれほど経っているのかという感覚がありません。

時間が過ぎ去るスピードは、日本にいた当時のそれよりも早く感じますし、日々の変化、濃さは間違いなく数倍になっていると思います。

ただ、そんな中ある程度のんびりとやることができ、日本で感じていたわけのわからない焦燥感に蝕まれるような日々からは脱却できたような気がします。

しかし、最近は日本で感じていたものとはまた異なるスピード感の中で理解のし難い、単純に言えば当時よりも脳みそをフル回転させていても追いつかなくなりそうな恐怖すら感じるような日々が矢のごとく過ぎ去っており、せめて日本出国前の様な嫌な状態には戻りたくないと願うばかりです。


それにしても、当時のメール・・・顔と名前や会社の中の背景が一致した今読み返すと何とも言えない感じになりますね。

表面だけを見ていても何も見えない、ましてや当時は何もわからない状況だったので尚更ですが、当時自分が行っていた手続き内容と言うのはそういうものだったのか、そしてそこに繋がる背景に斯かる物があったのかというのが見えてきて面白いですね。

社内メールは当時からのメールをリファー出来るので、たまーに意図せずアクセスしては悶絶しているのですが、入社前のプライベートアドレスからのメールのやりとりを見ると尚更。。。

今では絶対に書けないような表現とか見えて面白いですね。

学生の頃のメールなんかを読み返したらどう感じるのか、ガラケー時代のせいで今となってはかなわないことですが。。。

当時からクラウドにメールサーバーがあって蓄積できていたらなぁ。。。



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