ジャカルタ駐在アラサー男子

2013年12月14日土曜日

ナマコに当たったその後

ナマコに当たった翌日、ラーメン山頭火を平然と平らげたのは前回書きました。

その翌日、つまりナマコを食べた2日後の昼ご飯どき。

師匠と上司と相変わらず代わり映えのしないメンバーでお昼ご飯を食べていた時。

師匠から「そういや下痢は止まった？」ってホンマ食べてる時に言ってこられてオイ、ジジイ・・・と思ったかどうかは定かじゃないけど若干引いたのは本当の話。

で、師匠は無事に止まったらしく、僕も山頭火以降問題なしです。

つまり、ナマコが消化され輩出されたとともに、毒素も消化され輩出されたということでしょう。

実は、上司も別の卓で同じメニューを食べていたのですが、上司は健康への影響はなかった様子。

なんだ、うちらだけ外れをひいたのか・・・

一瞬で治って良かったです。

この週末はお酒の入る予定続きだったので・・・

もう忘年会シーズンなんですね、週明けも月曜、水曜と仕事関係の忘年会があるしなぁ。（妻へ、晩ごはん要らない連絡これで完了ね）

全くそんな感じがしないなぁ。。。

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2013年12月12日木曜日

（多分）ナマコにあたった

昨日は中華レストランで北京ダックから始まる豪勢な飲み会でした。

僕より偉そうな人ばかりなのでお酒は飲み過ぎない程度に適当に、出てくる料理もチビチビと食べていました。

酒を飲むと皆声がデカくなって煩くて何話してるのか全くわからないカオスな会でした。

さて、中華レストランというわけで珍しい食材代表、ナマコが出てきましたよ。

意気込んでナマコを食べましたが、なんか苦い。

喉越しが、痺れる。

ナマコ1切れ食べた後ずーっと喉がヒリヒリして違和感でした。

僕だけじゃなく周りも同じようなセリフ。

一晩明けて今日、朝から水芸。

始めて通勤途中で車を止めて口を押さえて道路脇に駆け込みましたよ。

そこが墓地で助かりました。

最低な気分で会社に行きましたが、意外と快復してきていて昼は同じく昨日のナマコにやられた師匠と一緒にラーメンを食べたけど問題なし！（食後に胃腸薬飲んだおかげ？）

まだ痛みは残ってますが、とりあえず普通にしてる分には問題無しかな。

さて、師匠と原因は何だろうねと話していて、ヌメリを取るための洗いが少なかったのか、何か変な薬品がついていたのか、賞味期限切れなのかとアレコレと探っていましたが、結局不明。

とりあえず、ナマコは当面いらないや。

あと名前が似てるからナメコも却下で。

生殺しはもっと嫌です。

明日元気になってますように！

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2013年12月10日火曜日

ANA 羽田～ジャカルタ便開設

今朝のじゃかるた新聞にANAの来年3月の運航日程改定で新たに羽田～ジャカルタ便が設定されたことが掲載されていました。

記事によると（この記事以外時刻表データが出てません。。。）、3月30日より1日1便、B787-8使用で羽田10:05→ジャカルタ15:40、ジャカルタ21:25→羽田7:10となります。
また、成田発着便もこの影響で1日1便、成田17:40→ジャカルタ23:30、ジャカルタ6:25→成田15:55となります。
（時間はいずれも現地時間）
この変更はかなり有能だと感じました。

成田～羽田間の移動が無くなり、地方便乗り継ぎ客の利便性はかなり高い。
朝一番の大阪出発便を使えば当日成田着が可能な点は変わらず。（羽田乗換所要時間は70分）
成田発着が従来と昼夜逆転となり、このスケジュールでの直行便運航はANAのみ。
夕方成田到着後に成田～大阪（伊丹）便への乗り換えが可能となる。

しかし、一方でANAといえば、預け手荷物規定改悪によりエコノミーの場合23kg×1個、ビジネスでも32kg×2個しか預けられません。（ANA手荷物規定）

JALよりもともに1個少なく、これがアナウンスされた時には無能の極みとしか感じませんでした。

それ以来ANAには絶対乗らないと誓ったのですが、時間によってはアリかもしれないと感じてしまった自分が。。。
いや、妻が手荷物量減を許してくれる筈がない、全くない！

ところで、同記事にガルーダ・インドネシアが来年ジャカルタ～羽田便を開設予定とのことで、どちらかというとこっちの方が期待大かな。

こちらなら手荷物個数に限りなくエコノミー30kg、ビジネス40kgですからある意味使いやすいかもしれません。（特にエコノミーなら手荷物だけを見たらガルーダ一択ですね。）

ガルーダ・インドネシア、関空便を含めて日本便にかなり力を入れているのがわかりますね。

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