インドネシアでも全員集合！

昨日は阿波おどりの打ち上げパーティーということで、ウチでたこ焼きとか鍋とかイロイロやってました。

で、イロイロ食べながら、超絶わんぱく2歳児と戯れたり、差し入れのサテが絶品だったり、タシクマラヤお土産のポン菓子が日本のポン菓子そのもので最高だったり、書き表せないだって多いんだもん。

さて、会の終盤、ふと思い立って8時だよ、全員集合！のビデオを流してみました。

もちろん日本人は大爆笑なのですが、インドネシア人も言葉は大して分からないはずなのに大爆笑。

さすがドリフ！

なお、タカアンドトシのビデオも爆笑でした。

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家具屋じゃなかった

昨日の朝は珍しく、昔の事務所に用事があって久しぶりに（というか事務所移転後初めて？？）そちら方面に家から直行しました。

で、今の運転手さんは以前の事務所に直行したことのない運転手なので、これまで通ったことのないルートでその事務所に向かってくれました。

すると、道の両側には材木屋や家具屋さんが大量に軒を連ねてました。

これは、妻が絶対喜ぶ！！

そう確信して昨日帰るなり「今日通ったところ凄かった、家具屋がよぉけあった！」というとやはり興味があるとのことなので、本日再度行ってきました。

結論。

あるのは椅子屋ばかりで妻の食指動かず。。。
「私が欲しいのは椅子ではなくカゴ！」

撃沈。。。

しかし帰り道で籐の籠を売っている店が有り、そこで程よいカゴを買い物してもらうことで無事におさまりました。

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ガルーダの手荷物規定が変わってた！

最近めっきり海外へ出掛ける機会はおろか国内出張の機会も少なくなり飛行機とは縁遠い生活をしておりましたが、ふと思うところあり日本路線におけるガルーダインドネシア航空の預入れ手荷物許容量につき確認してました。

すると、以前持っていた記憶の中の規定から最近変わっていたことが発覚しました。

具体的には日本路線の場合以下の2点。

1. エコノミーの場合従来30kgまで無料だったのが、46kgまで無料となっている。1個口あたりの重量は最大32kgまで。

この点は、特に個数制限ないため他の日系エアラインよりも融通が利きます。

2. サーフボードやゴルフバッグ等スポーツ用品に付き、上述1.の枠外において1個口のみ無料受付だったのが、今般上述1.の枠内での取り扱いとなった。

この点は、改悪であるようにも思う一方、1.の枠が大きくなったことと相殺になると感じてます。

尚、1.に付き日本路線以外は別の規定が採用されているようです。

例えば、インドネシア国内路線はエコノミー上限30kg迄、など。

また、マイレージのランクによる手荷物許容量アップは従来通りです。

手荷物満載する僕としては、やっぱり1個口で23kgギリギリまで満載しなくてはならない日系エアラインよりもガルーダの方が使いやすいのかなぁと感じます。なんとなくだけど。

ハイシーズンの関空便の埋まるスピードが落ちてくれればもっと助かるのですけどね笑。

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